Bij voorkeur Euro 95 met een mengsmering van meestal synthetische olie. Dit kan per merk verschillend zijn. Daarom dien je te allen tijde eerst de boeken van je machine door te nemen.
Veel paragliders kan je gebruiken voor het paramotor vliegen. Soms dienen er andere risers te worden gemonteerd. Maar er zijn ook speciaal ontworpen paramotor parapents, die weer betere prestaties leveren met een motor dan tijdens de vrije vlucht.
Om de 2 jaar dient de paraglider gekeurd te worden. Bij de motor dien je vooraf de vlucht een zogenoemde pre-flight check te doen. Dit wordt tijdens de opleiding tot in de treuren met je geoefend. Verder is om de 50 uur aan te raden een andere bougie en een benzine filtertje te vernieuwen.
